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バイク

  • 2020-11-09
  • 2020-11-09

【テネレ700のサイドミラーは使いづらい】なので可倒式のオフロードミラーに交換

こんにちは、離婚・退職して世界1周を目指す歯科医ライダーの管理人です。 テネレ700の純正ミラーですが、実は非常に使いづらいのです。 ・微調整で回そうとすると、元ネジ部分から回ってしまってクルクルしてしまう。 ・可倒式ではないので内側に回し込むことしかできない。 ・ミラー自体がでかいので、ハンドルを […]

  • 2020-10-26
  • 2020-10-26

【バイクでの極寒時対策】ラフ&ロードのハンドルカバーを装着してみる

こんにちは、離婚・退職して世界1周を目指す歯科医ライダーの管理人です。 雨が断続的に降るものの、バイクには概して気持ちのいい時期になってきました。 これから師走にかけて、さらに気温はさがり 気持ちがいいから寒くてきつい時期に投入します。 常に風雨の影響を受けるバイクは、他のどのようなコンディションと […]

  • 2020-10-18
  • 2020-11-19

【テネレ700 世界旅への強化】サイドスタンドエクステンションの装着

こんにちは、離婚・退職して世界1周を目指す歯科医ライダーの管理人です。 突然ですが、次の写真をご覧ください。 デュアルパーパスのバイクでなくとも、ですが、やはりバイクは重量がそれなりにあるため、土の上にスタンドをたてるとこのようにスタンドがのめりこみ、車体が大きく傾いてしまいます。 雨の日の後でぬか […]

  • 2020-10-05
  • 2020-10-28

【テネレ700 にタンクバッグを装着】防水仕様 Giant Loop Fandango タンクバッグ

こんにちは、離婚・退職して世界1周を目指す歯科医ライダーの管理人です。 バイク積載のうち、最もアクセスがよく、最も簡便な タンクバッグ。 テネレ700と世界旅に最適なものはなにか、いろいろと考えた結果、 Giant Loop の Fandango タンクバッグを選びました。 今回は、その装着風景を記 […]

  • 2020-09-29
  • 2020-09-29

【CBR400RR リアブレーキの分解・清掃】リアマスター&キャリパーをオーバーホール

こんにちは、離婚・退職して世界1周を目指す歯科医ライダーの管理人です。 テネレ700の納車に伴い、置き場所がなくなったCBR400RR 通称ヨンダボ。 仕方なく実家のわずかなスペースに置かせてもらうこととなりました。 ただ、91年式のキャブレター車は、やはり定期的に乗らないと機嫌を損ねます。 テネレ […]

  • 2020-09-22
  • 2020-09-22

【テネレ700 初期メンテ】オイル・オイルフィルター交換

こんにちは、離婚・退職して世界1周を目指す歯科医ライダーの管理人です。 テネレの走行距離がようよう3,000kmに達しそうになってきたため 再びオイル交換を行いました。 テネレ700のオイル交換については、 ➡【テネレ700 オイル交換】の記事をみてください。 今回はオイルフィルターも […]

  • 2020-09-03
  • 2020-11-19

【テネレ700 世界旅への強化】ツアラテック製 パニアフレーム・トップケースキャリアの取り付け

こんにちは、離婚・退職して世界1周を目指す歯科医ライダーの管理人です。 衣食住を積載して走るバイクツーリングでは、常に荷物の積載の問題がつきまといます。 2~3泊の国内ツーリングであれば、中くらいのシートバッグとタンクバッグで事足りるわけですが、ロングツーリングになると、やはり大型の積載システムが必 […]

  • 2020-08-31
  • 2020-11-19

【テネレ700 世界旅への強化】ツアラテック製ヘッドライトガードの取り付け

こんにちは、離婚・退職して世界1周を目指す歯科医ライダーの管理人です。 7月にパーツリストが発表され、フロントライトのアッセンブリで8万というウワサを小耳にはさみ、当初の20万というウワサに比べるとだいぶ優しいなとは思いつつも、フロントライトが飛び石などでやられるという事態は依然避けたいところではあ […]

  • 2020-08-13
  • 2020-08-13

【テネレ700 オイル交換】tenere700 初回オイル交換をしよう

こんにちは、離婚・退職して世界1周を目指す歯科医ライダーの管理人です。 テネレ700は初回の慣らしが終わり、走行距離は1300kmを越えました。 当初は500kmでオイル交換しようかと思ってましたが、あっという間に1000kmを越え、いよいよやべー早く交換しなきゃということで初回のオイル交換を行った […]